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刚巧暑期，高铁乘务员萧萧（假名）每趟车的职责本质，除了旧例的查对信息、辅导乘客看好行李等以外，又多出了一项新本质——辅导带孩子的家长管好孩子。

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萧萧和共事齐资格过因为“莫得有用制止车厢内孩子吵闹”而被投诉。一头是带孩子的家长，一头是念念要休息的搭客，萧萧嗅觉我方被夹在中间。她在酬酢媒体上牢骚：“不辅导被周围搭客投诉不动作，辅导了又被带小孩的家长投诉气愤，我确凿要疯了……”

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“孩子重新成为高铁上一个谢却冷落的乘客群体了。”上海客运段的高铁列车长吕游本年夏天忽然意志到这极少。“本年是疫情以前第一个暑运，大量家庭旅游的东谈主选拔铁路出行。把柄咱们客运段的情况，儿童搭车比例猜度占到了乘客总量的30%，而前两年只好10%傍边。”铁路上海局上海客运段高铁三车队副队长周鼎君形色。

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与此同期，皇冠博彩“高铁熊孩子杂音扰动车厢”也正成为一个不休发酵的议题。这个夏天，像吕游、萧萧这么，时辰被孩子的喊叫嬉戏牵动神经的高铁乘务东谈主员不在少数。投诉牵连着乘务员的管事教导与荣誉，也事关父母们相配他搭客的巨匠职权。乘务员们被夹在中间傍边为难。

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咱们采访了4位从业东谈主员，包括高铁退换处理东谈主员、列车长、泛泛乘务员，听她们敷陈确切的心途经程。大约，这也提供了咱们看待问题的另一种视角。

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